El yate explorador CdM ACALA en venta

El yate de lujo explorador de 31 metros de eslora ACALA, puesto a la venta conjuntamente por CdM y Denison Yachting, vuelve a estar en el mercado después de haber sido vendido por última vez en septiembre del año 2020.

Esto sigue a un año de mejoras para el yate, incluyendo la finalización de cinco años RINA y el servicio completo de toda la maquinaria principal durante un reacondicionamiento de cuatro meses en el Centro Marino de Lauderdale.

Construido en acero y aluminio por el astillero italiano Cantiere delle Marche con un diseño de Hydro Tec, ACALA fue entregado en el año 2015 como el primer yate de la serie de exploradores Darwin Class 102. El alojamiento tiene capacidad para alojar a un máximo de doce invitados distribuidos en seis elegantes y modernos camarotes dobles, además de alojamientos para la tripulación para siete miembros, incluido el camarote del capitán en la cubierta superior.

Los camarotes de invitados están todos en la cubierta inferior, distribuidos en una suite principal, dos suites VIP y dos dobles, todas ellas con centros de entretenimiento, pantallas de televisión Samsung y baños en suite.

Tanto el salón principal como el skylounge disponen de puertas correderas de cristal del suelo al techo que se pueden desplazar completamente hacia un lado, combinando así los espacios interiores y exteriores en uno solo. Los muebles acogedores, la decoración interior personalizada, los accesorios de latón y los grandes ventanales que ofrecen abundante luz natural al interior del barco y vistas espectaculares del entorno.

Este espectacular yate explorador está equipado de un centro de buceo en el lazareto con un compresor de nitrox, hasta el aire acondicionado en las zonas de estar exteriores. La plataforma de baño se ha ampliado para que el ACALA tiene capacidad para dos embarcaciones auxiliares de gran tamaño: una embarcación auxiliar de seis metros hecha a medida por McMullen and Wing y otra de cinco metros. Su velocidad máxima es de 13 nudos y cuenta con una autonomía máxima de crucero de 4.500 millas náuticas a 10 nudos con dos motores diésel Caterpillar.

Yate de lujo AURELIA de 39,37 metros de eslora

AURELIA es un yate de alquiler de 39,37 metros de eslora, construido en Italia por Cantiere delle Marche y entregado en el año 2020. Es el único modelo Flexplorer que hay en la actualidad.

Su velocidad máxima es de 14,0 nudos y cuenta con una autonomía máxima de 8.000 millas cuando navega a velocidad de crucero, con la potencia de dos motores diésel Caterpillar. Tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro elegantes y modernos camarotes dobles con baño en suite con seis miembros de la tripulación que se ocupan de todas sus necesidades. Tiene un tonelaje bruto de 453,0 GT y una manga de 8,6 metros.

Fue diseñado por Hydro Tec, que también realizó la arquitectura naval. Hydro Tec ha diseñado 22 yates. Su interior fue diseñado por Francesco Paszkowski Design (otros 210 interiores de superyates diseñados) y Margherita Casprini (otros 7 interiores de superyates diseñados) – está construido con una cubierta de teca, un casco de acero y una superestructura de aluminio.

Deportivo e innovador, este yate ofrece lo último en tecnología y diseño, con excelentes zonas de cubierta. Dispone de una amplia cubierta de proa con una zona de asientos alrededor de una pequeña mesa ideal para desayunar. También hay un gran solárium para relajarse.

El flybridge es otra zona excelente para relajarse, con un puesto de mando/puente de tres plazas, una gran colchoneta para tomar el sol y un cómodo sofá.

En la parte inferior de la cubierta principal hay una amplia zona de descanso exterior con posibilidad de comer en el exterior. Esta zona está conectada con el interior gracias a grandes puertas acristaladas. En el interior, hay un espacioso salón con un sofá, mesa de café, televisión.

El AURELIA se encuentra entre el 30% de los mejores barcos del mundo por su eslora. Es uno de los 1.029 yates a motor de entre 35 y 40 metros de eslora y, en comparación con otros yates de tamaño similar, su volumen es 189,14 GT superior a la media.

El AURELIA navega actualmente bajo pabellón de las Islas Caimán, el segundo estado de pabellón más popular para los superyates, con un total de 1227 yates registrados. Actualmente se encuentra en la marina de superyates Marina Porto Antico, en Italia.

Nuevo yate de lujo MAVERICK de Cantiere delle Marche

Cantiere delle Marche ha anunciado la venta de un modelo Explorer 142, que se llamará yate de exploración MAVERICK, a un propietario alemán.

Este espectacular yate de lujo MAVERICK es el segundo yate vendido de la clase Flexplorer, tras el recientemente entregado yate Flexplorer 130 AURELIA. El estilo exterior de Hydro Tec combina un casco de desplazamiento resistente con líneas modernas y detalles en blanco para complementar su casco gris acero y su cubierta de teca. Cabe destacar el “cinturón de hielo” del casco, que se sitúa 400 mm por encima y por debajo de la línea de flotación para la navegación en las latitudes más altas.

Los interiores son obra de Francesco Paszkowski y Margherita Casprini y cuentan con una distribución asimétrica en el salón principal, un club de playa en la cubierta inferior con gimnasio, sauna y centro de submarinismo. El alojamiento está compuesto por dos master suites, una en la cubierta principal de proa y otra en la cubierta superior. La cubierta inferior también cuenta con otros cuatro camarotes de invitados con baño, lo que permite alojar a un máximo de trece invitados.

Las zonas exteriores incluyen una amplia bañera, una piscina infinita en la popa y una grúa en forma de A para el lanzamiento y la recuperación de la embarcación auxiliar en la popa.

El yate de lujo MAVERICK cuenta con una espectacular autonomía de crucero de 5.000 millas náuticas a una velocidad media de 10 nudos, y los dos motores MTU 10V 2000 M72 de 900 kW cada uno utilizan depósitos de combustible de 60.000 litros ofreciendo una velocidad máxima de 14 nudos.