El yate explorador CdM ACALA en venta

El yate de lujo explorador de 31 metros de eslora ACALA, puesto a la venta conjuntamente por CdM y Denison Yachting, vuelve a estar en el mercado después de haber sido vendido por última vez en septiembre del año 2020.

Esto sigue a un año de mejoras para el yate, incluyendo la finalización de cinco años RINA y el servicio completo de toda la maquinaria principal durante un reacondicionamiento de cuatro meses en el Centro Marino de Lauderdale.

Construido en acero y aluminio por el astillero italiano Cantiere delle Marche con un diseño de Hydro Tec, ACALA fue entregado en el año 2015 como el primer yate de la serie de exploradores Darwin Class 102. El alojamiento tiene capacidad para alojar a un máximo de doce invitados distribuidos en seis elegantes y modernos camarotes dobles, además de alojamientos para la tripulación para siete miembros, incluido el camarote del capitán en la cubierta superior.

Los camarotes de invitados están todos en la cubierta inferior, distribuidos en una suite principal, dos suites VIP y dos dobles, todas ellas con centros de entretenimiento, pantallas de televisión Samsung y baños en suite.

Tanto el salón principal como el skylounge disponen de puertas correderas de cristal del suelo al techo que se pueden desplazar completamente hacia un lado, combinando así los espacios interiores y exteriores en uno solo. Los muebles acogedores, la decoración interior personalizada, los accesorios de latón y los grandes ventanales que ofrecen abundante luz natural al interior del barco y vistas espectaculares del entorno.

Este espectacular yate explorador está equipado de un centro de buceo en el lazareto con un compresor de nitrox, hasta el aire acondicionado en las zonas de estar exteriores. La plataforma de baño se ha ampliado para que el ACALA tiene capacidad para dos embarcaciones auxiliares de gran tamaño: una embarcación auxiliar de seis metros hecha a medida por McMullen and Wing y otra de cinco metros. Su velocidad máxima es de 13 nudos y cuenta con una autonomía máxima de crucero de 4.500 millas náuticas a 10 nudos con dos motores diésel Caterpillar.