BARTALI nuevo yate de lujo de 46,0 metros de Wider

BARTALI es un yate a motor de 46,0 metros de eslora, construido en Italia por Wider y entregado en el año 2017.

Su velocidad máxima es de 14,1 nudos, su velocidad de crucero es de 12,0 nudos, y cuenta con una autonomía máxima de 4700 millas náuticas a una velocidad media de 10,0 nudos, con la potencia de dos motores eléctricos diésel Visedo. Tiene capacidad para alojar a un máximo de 11 invitados distribuidos en cinco elegantes y modernos camarotes dobles con baño en suite, con 9 miembros de la tripulación que se ocupan de todas sus necesidades. Tiene un tonelaje bruto de 484,0 GT y una manga de 8,6 metros.

La arquitectura naval fue desarrollada por Wider y Sydac (otros 13 superyates diseñados), y el interior del yate fue diseñado por IdeaeITALIA, que tiene otros 3 interiores de superyates diseñados en la base de datos de BOAT Pro – está construido con una cubierta de teca, un casco de aluminio y una superestructura de aluminio.

BARTALI se encuentra entre el 30% de los mejores barcos del mundo por su eslora. Es uno de los 466 yates a motor en la eslora de 45-50 metros.

BARTALI navega actualmente bajo pabellón de las Islas Caimán, el segundo estado de pabellón más popular para los superyates, con un total de 1226 yates registrados. Es conocido por ser un superyate activo y recientemente ha sido visto navegando cerca de Italia. Para obtener más información sobre los movimientos de BARTALI.

Wider
Conocida por diseñar y aplicar conceptos avanzados en ambos extremos del espectro náutico, Wider construye embarcaciones auxiliares, cruceros y superyates en la costa adriática italiana.

El fundador de Wider, Tilli Antonelli, comenzó su carrera como regatista, tanto en su Italia natal como en el extranjero. Después de trabajar para dos empresas diferentes de fabricación de velas, se dedicó a la construcción de yates, con la construcción de un motovelero bajo la marca Cantieri Navali dell’Adriatico en 1981. En 1985 se lanzó un modelo de yate a motor, el Pershing 45, diseñado por Fulvio di Simoni. Ese barco lanzó la marca Pershing de yates de lujo abiertos de alto rendimiento y la larga relación comercial entre Antonelli y el diseñador di Simoni. En la década de 1990, Pershing fue adquirida por la empresa italiana de construcción de yates Ferretti Group.

Antonelli fue presidente de Pershing hasta el año 2010, cuando renunció al Grupo Ferretti y lanzó su propio astillero, Wider. El primer modelo de la nueva empresa, el crucero de un día Wider 42, fue noticia por su revolucionaria bañera expansiva, que amplía la manga cuando el barco está en reposo. Poco después, Antonelli volvió a ser noticia al anunciar que el astillero también construiría una flota de superyates de aluminio.