Con sede en Lemwerder, el constructor alemán de superyates Abeking & Rasmussen tiene la reputación de construir algunos de los yates más avanzados técnicamente del mundo para los clientes exigentes.

Historia de Abeking & Rasmussen
Abeking & Rasmussen fue fundada en el año 1907 por Henry Rasmussen y Georg Abeking, a orillas del río Weser en Lemwerder. Rasmussen, un patrón de renombre, también demostró ser un importante diseñador de yates y se ganó el respeto de la comunidad de regatas por sus yates de 12 metros de eslora. Bajo su dirección, el astillero construyó una cartera en los sectores privado y comercial, produciendo yates de madera a vela y a motor, así como lanchas patrulleras rápidas y otros barcos especializados. Bajo la dirección del nieto de Rasmussen, Hermann Schaedla, que dirigió el astillero durante cinco décadas a partir del año 1959, Abeking & Rasmussen también estableció una fama de innovación técnica, siendo pionera en el uso de materiales más ligeros para la construcción del casco y desarrollando mejores sistemas de amortiguación del sonido, y la división de yates comenzó a crecer. El astillero construyó 99 veleros Concordia y todos siguen navegando. Su último velero, el 4K (antes Alithea), se entregó en el año 2002. Con el segmento de los yates a motor floreciendo, cedió las riendas a su hijo, Hans, en el año 2009, aunque siguió dirigiendo hasta su muerte en el año 2011.

El cargo Yate explorador CLOUDBREAK de 72 metros de eslora apareció primero en Barcos Barcelona.