Ragnar: A bordo del yate de lujo inspirado en los vikingos, de 68 metros de eslora

El el yate de lujo RAGNAR, inspirado en los vikingos, es un espectacular yate explorador como ningún otro. Tiene el nombre de un guerrero vikingo, la fuerza de un remolcador, un casco rompehielos y un interior repleto de fantasía. A decir verdad, el yate de lujo explorador Ragnar no tiene nada de convencional, desde su propulsión diésel-eléctrica con hélices rompehielos hasta su robusto equipamiento. Su cubierta de mando certificada puedo alojar helicóptero Airbus EC145. Su grúa industrial se extiende varios metros y soporta una carga de hasta 10 toneladas. Su casco de acero es en realidad dos en uno: una carcasa exterior y otra interior separadas por una cámara de aire, por lo que es prácticamente indestructible. Y aunque no es algo sin precedentes, su flota de embarcaciones auxiliares y juguetes es impresionante, ya que incluye un ATV anfibio BigBo, un equipo de heliesquí, cuatro See-Doos, cuatro scooters de esquí, seis Seabobs, una isla multiusos.

El salón superior cuenta con una chimenea de vapor, muebles Chesterfield, con mobiliario de nogal oscuro y una rueda de galeón gigante para inspirar a los exploradores.
A diferencia de la mayoría de los nuevos yates que salen de un astillero holandés al comienzo de la temporada de cruceros de verano, el nuevo Ragnar, de 68 metros de eslora, puso rumbo a Islandia.

“El capitán Robert Lankester informó que cuando pasó por las Islas Orcadas, en el norte de Escocia, de camino a Reikiavik hace unas semanas. También elogió a la tripulación del barco: “Son un grupo aventurero y también muy hábil. Aportan unas cuantas habilidades únicas al yate, desde el buceo y la experiencia con ballenas hasta el ejército. Incluso tengo un ex-submarino nuclear de la Armada Británica como ingeniero jefe”.

Para un barco tan robusto y que lo hace todo, un crucero de prueba a Islandia es casi una obligación, pero los destinos fuera de lo común también forman parte de su misión. El Ragnar lleva equipos que ayudarán a los científicos y meteorólogos a hacer un seguimiento de las temperaturas del agua y del aire en zonas del mundo de difícil acceso.

Su propietario es un marinero acostumbrado a las largas travesías y su sueño era poder viajar a cualquier destino del mundo. “El Ragnar nació de la idea de dar la vuelta al mundo, pero si puede aportar algún beneficio al mundo, mejor”, dice Konstantin Kolpakov, director general de Arcon Yachts, que gestiona el barco.

Para cumplir su objetivo de ir donde pocos han ido antes en yates privados, el propietario optó por convertir un barco comercial. Su búsqueda para encontrar un astillero del norte de Europa que pudiera hacer realidad su idea le llevó a Icon Yachts en Harlingen. Aunque se estableció como constructor de nuevos yates en 2005, Icon cimentó una sólida reputación en el sector de las reformas con la conversión del Giant de 73 metros en el Legend de 77 metros en 2016.