Nuevo yate explorador PROYECTO FOX de PENDENNIS de 35 metros de eslora

Diseñado como un yate de lujo explorador, el PROYECTO FOX de PENDENNIS de 35 metros se entregará según la programación en la primavera del año 2023.

La siguiente fase de la construcción, que se iniciará de forma inminente, será la instalación de los mamparos y el equipo técnico. Los trabajos de carenado y otros trabajos exteriores comenzarán en breve y se completarán a finales del verano de 2022.

Entre las principales características de este espectacular yate explorador de 295 GT se incluye una amplia cubierta de popa abierta de 103,5 metros cuadrados, con capacidad para embarcaciones auxiliares de 7,5 metros de eslora, además de la opción de sumergibles, motos acuáticas y cualquier otro juguete acuático mecanizado.

“No hace falta gastar un presupuesto de 80 metros para tener un yate que te lleve a lugares interesantes”, dijo Sherwood. Tanto si quiere un submarino como dos grandes embarcaciones auxiliares, o si le gusta practicar submarinismo, el barco puede configurarse siguiendo las necesidades y preferencias del propietario.

El yate está equipado con suelos de roble Chevron en el interior y un sustituto de teca único en las cubiertas exteriores. La marca es Tesumo, y tiene casi todas las propiedades de la teca real sin el impacto medioambiental.

Tiene capacidad para alojar a un máximo de ocho invitados distribuidos en cuatro elegantes y modernos camarotes con baño, con dos convertibles dobles y dos suites principales. El equipo analizó la opción de dividir la cubierta principal inferior en dos camarotes para aprovechar la manga de 7,7 metros del yate.

La construcción del Project Fox llega en un momento de gran actividad para el astillero de Cornualles, conocido por su trabajo en reformas, reconstrucciones y conversiones. En la actualidad se están llevando a cabo otros siete proyectos en Falmouth, dos de los cuales se refieren a otros exploradores.

El casco del Proyecto Fox llegó a Falmouth para su equipamiento cuando ya se habían completado otros trabajos, un proceso al que el equipo de Pendennis no es ajeno. El Hemisphere, construido por Pendennis, el mayor catamarán del mundo, también comenzó su singladura en otro destino, y los cascos diseñados por Hoek han sido construidos por especialistas en Holanda y enviados a Falmouth.